没人会记得特斯拉造过车!马斯克放话:未来将彻底转型机器人公司
快科技1月19日消息,据报道,马斯克近期将重心放在了特斯拉的人形机器人Optimus上,他宣称,这一项目将使特斯拉转型为一家估值高达25万亿美元的机器人公司,并坚称Optimus将贡献公司当前已被认为...
快科技1月14日消息,北京时间1月14日下午,特斯拉CEO埃隆·马斯克通过推文释放重磅消息,他表示,2026年2月14日起,特斯拉全自动驾驶(FSD)功能将彻底取消买断制,后续仅支持按月订阅。
据悉,特斯拉针对不同市场制定了差异化订阅定价策略:美国市场分为两档,普通用户每月199美元,已购买增强型自动驾驶套餐的用户可享每月99美元的优惠价;该订阅模式已于2025年拓展至澳大利亚和新西兰,两地定价分别为每月149澳元和159新西兰元。
为何特斯拉要放弃买断制转向订阅制?有业内人士分析:对特斯拉本身而言,买断制属于“一锤子买卖”,收入一次性到账后缺乏持续增长动力,而订阅制能将用户消费转化为细水长流的稳定收入,这种可预测的营收模式更契合资本市场的偏好。
而对车主来说,这一调整同样利好。此前FSD动辄数万元的买断价,让不少想体验自动驾驶的车主望而却步,而订阅制支持按需开通、随时取消的灵活模式,大幅降低了体验门槛。

此外,还有业内人事分析指出,此次调整FSD商业模式,一方面是为了通过提升功能渗透率缓解当前特斯拉销量低迷的压力,另一方面更可能与马斯克价值一万亿美元的天价薪酬方案直接相。因为该方案的关键条款明确要求,特斯拉需积累1000万个活跃FSD订阅用户,这也被视作推动此次模式切换的重要动因。
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