最新 12 月 25 日消息，据央视新闻报道，无人机未来或将成为送货上门的主角，不过在美国，一些相关规定引发担忧。

美国方面 12 月 23 日消息，美国联邦航空管理局正推进一项新规，计划允许配送无人机脱离操作员视线自主飞行，同时支持一名工作人员在控制室同步监控多架无人机，这一新规已在得克萨斯州达拉斯市先行试验。但航空专家直言，美国空域承载力本就濒临极限，无人机送货恐埋下飞行安全隐患。

在得克萨斯州达拉斯市，部分地区已经根据拟议新规进行先行测试。该拟议新规预计于 2026 年在美国全国范围内试点运行。尽管无人机送货被视为提升效率、缓解地面物流压力的创新举措。

美国航空公司驾驶员协会主席杰森・安布罗西称，我们空域的负荷已经到了极限。我们呼吁美国联邦航空管理局必须进行全面、严格的安全风险评估，确保在允许这些无人机进入每天都有客运和货运航班运行的空域时，不会降低现有的飞行安全标准。

最新注意到，今年 11 月，亚马逊因一架送货无人机在得克萨斯州中部挂断网络线缆，正面临美国联邦机构的调查。

此次调查正值亚马逊积极拓展其无人机送货服务、意图覆盖美国更多地区之际，这距离其首次提出空中配送构想已逾十年。与此同时，沃尔玛等竞争对手的加速布局也使亚马逊面临更严峻的竞争压力，沃尔玛同样已启动无人机配送业务。

该事件发生于当地时间 11 月 18 日中午 12 时 45 分左右（中部时间），地点为得克萨斯州韦科市（Waco）。一架亚马逊 MK30 型无人机在完成包裹投递后，正从客户院中升空返航，其六旋翼中的一个不慎缠绕上附近一根网络线缆，导致线缆被切断。随后，无人机马达停转，进入自主着陆程序，最终平稳落地。除一个旋翼受损外，整机结构保持完好。

就在今年 10 月，美国联邦调查人员已就另一起无人机事故展开独立调查：两架亚马逊 Prime Air 无人机在亚利桑那州托尔森市（Tolleson，位于菲尼克斯以西）与一处建筑起重机发生碰撞，导致亚马逊一度暂停了该区域的无人机配送服务。