零下20度也阻挡不了东北人买小米汽车!雷军:我相信YU7冬季续航肯定是纯电车中最好的之一
快科技12月24日消息,近日有网友晒图称,零下20多度的黑河也出现了小米汽车的身影。有网友发帖称,“零下20℃也阻挡不了黑河人民买小米YU7。”。随后帖子也是得到了雷军的点赞和转...
快科技12月24日消息,近日有网友晒图称,零下20多度的黑河也出现了小米汽车的身影。
有网友发帖称,“零下20℃也阻挡不了黑河人民买小米YU7。”。
随后帖子也是得到了雷军的点赞和转发,而他本人更是回应了。
雷军表示,“东北的车主们说说YU7续航。我相信,YU7冬季续航肯定是纯电车中最好的之一。”

很快雷军的微博下面有了不少评论,不少东北小米汽车车主纷纷现身,直言小米汽车在大东北的续航表现也是杠杠的。
有不少网友表示,“在沈阳看到了好几辆YU7和一位大哥聊天的时候他就说续航特别好。”、“东北人实名想要一辆YU7”、“看到了一个榜单,YU7好像是沈阳那边所有电车销量排名第二。”
“上次我路过哈工大,还看见校园里有一辆小米汽车,是SU7,小米车主很多都是高学历高认知的用户。在哈尔滨买电车的稍微少了点,能在路上看到米车感觉很激动。”一位网友说道。
小米YU7标准版搭载96.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航达835公里,数据完全超越特斯拉Model Y后驱版(593公里)和长续航版(664公里)。
在今年6月汽车之家全网直播实测中,小米YU7标准版表显电量归零后,硬是靠冗余电量撑到784公里完全趴窝,达成率93.9%,比特斯拉Model Y的81.2%高出一截。
更早前,雷军亲自驾驶YU7在-10℃低温下跑1310公里,仅补能两次,单次满电续航436公里,达成率81.7%。
当时雷军表示,这得益于小米自研的“超导热管理2.0”系统,-20℃时电池预热到25℃只需5分18秒,比上一代快40%,冬季续航缩水率仅8.6%(行业平均30%)。

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