吉利高管:有车企为博流量盲目模仿 拉低抹黑中国车设计高度
快科技12月6日消息,在昨日举办的2025国际汽车设计论坛上,吉利汽车集团副总裁陈政发表演讲,并直指当前业内存在的一些问题。陈政表示:当前,中国汽车行业正经历前所未有的变革与竞争,在这股...
快科技12月6日消息,在昨日举办的2025国际汽车设计论坛上,吉利汽车集团副总裁陈政发表演讲,并直指当前业内存在的一些问题。
陈政表示:当前,中国汽车行业正经历前所未有的变革与竞争,在这股浪潮中,我观察到几个令人担忧的现象。
第一,价值判断的迷失。
在激烈的竞争和内卷的驱策下,有的企业为了粉丝流量的快速变现,而放弃了中华审美的底层价值,他们追求的是肤浅的表演和快餐式的消费,这种做法拉低了中国汽车设计应有的高度。
第二,创新能力的自我阉割。
有的企业是非常勤勉的“对标专家”,市场上什么火,流水线上就立刻能够迭代出“孪生兄弟”,这种所谓的“创新”本质上是对创造力的自我阉割,让中国汽车陷入同质化的泥潭。
第三,设计原则的迷茫。
许多品牌缺乏基于自身主张的价格判断与审美坚持,在“抄作业”的循环中失去了自我。
在一个品牌不同的车型中,我们分别看到了德系的严谨、日系的张扬、美式的豪放,而唯独缺少了基于自身主张的价值判断与审美坚持。我们认为这种创新的本质是一种对创造力的自我阉割。
同时他还回应了“什么是真正的中国设计”,认为它必须满足三个条件:
首先,它必须找到自己的根脉。
中国设计不能是无源之水、无本之木,而应该扎根于中华文明的深厚土壤,从传统文化中汲取灵感和养分。
其次,它需要拥有自己的价值主张。
真正的中国设计应当有独立的审美判断和价值标准,不盲从西方,也不简单迎合市场,而是建立起基于中国文化和用户需求的设计哲学。
最后,它必须具备非常鲜明的特征。
好的设计应该让人一眼认出“这是中国的设计”,形成独特而持久的品牌识别。

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