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2.0T保时捷开8000公里保养收费近万元 博主韩路:胡闹!

快科技智能车2025-11-26 19:49:40
快科技11月26日消息,豪车之所以为豪车,一大特征就在于售后保养贼贵。知名汽车博主韩路刚刚发布微博,怒斥保时捷保养收费,称“胡闹”。据悉,博主“秋晨同学”买...

快科技11月26日消息,豪车之所以为豪车,一大特征就在于售后保养贼贵。

知名汽车博主韩路刚刚发布微博,怒斥保时捷保养收费,称“胡闹”

2.0T保时捷开8000公里保养收费近万元 博主韩路:胡闹!

2.0T保时捷开8000公里保养收费近万元 博主韩路:胡闹!

据悉,博主“秋晨同学”买的保时捷718两年半开了8000公里,今日去保养,4S给罗列了一些建议项目,累计收费近9896元,光是机油一项就要5100多

2.0T保时捷开8000公里保养收费近万元 博主韩路:胡闹!

韩路看过之后直言“这2.0T保时捷保养,盖了帽了”:

四缸机它能用几升机油?收费5000多!这是掺了金粉么?空调没味道就不用洗,省980;才8000公里,火花塞也不用换,省1900;全车排水孔疏通,说白了就是拿个东西捅捅,别堵了,收费600纯抢钱

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网络查询资料可知,保时捷2.0T发动机保养需要5升机油,连带更换机滤、刹车油,加上工时费,最多也不过3000多元,远远达不到将近1万元的标准。

怪不得有人称,4S保养其实利用的就是信息差,将一些非常普通的项目包装为普通消费者看不懂的名词,一旦忽悠成功,那就能从中获取不少利润。

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