13款车高速辅助驾驶遇事故横评:华为系封神 全系车型满分通过
快科技11月25日消息,近日,太平洋汽车对13款车型进行封闭高速辅助驾驶功能大横评测试。测试分为高速遇施工、前车切出、高速暴力加塞、夜间高速遇侧翻车、夜间遇施工逆向借道等场景。外链视...
快科技11月25日消息,近日,太平洋汽车对13款车型进行封闭高速辅助驾驶功能大横评测试。
测试分为高速遇施工、前车切出、高速暴力加塞、夜间高速遇侧翻车、夜间遇施工逆向借道等场景。
参与测试的车型分别为华为系的问界M8、智界R7、阿维塔06、岚图知音、理想i8、特斯拉Model 3焕新版、蔚来ES8、小米YU7、极氪9X Ultra、乐道L90、零跑C10、别克至境L7、魏牌蓝山Ultra等车型。
实测结果整体来看,华为乾崑ADS系统再度封神,智界R7、问界M8、阿维塔06、岚图知音乾崑等华为系车型,所有测试项目全部过关,成功躲避和避免碰撞。
别克至境L7采用的为Momenta端到端辅助驾驶方案和华为ADS一样优秀,虽然一些测试场景下会出现摇摆动作,但仍成功通过所有测试项目。
其中,在高速遇施工场景下,右侧车道还有干扰车,华为系车型全部都是提早识别减速,最后待干扰车通过后再变道继续行驶,给出满分答卷。

别克至境L7在实测中也提前发现了占道施工情况,随后系统开始减速,期间还有尝试往右变道的动作,但受后方干扰车影响,又退回原车道,等干扰车驶离后才变道,成功避免碰撞。
而剩下的车型全部与占道的道路锥桶发生碰撞,未通过该测试项目。
在前车切出(“消失的前车”)、高速暴力加塞两测试场景中,大部分车型都成功做到了避免碰撞(包括变道驶离和紧急制动刹停应对策略),只有特斯拉Model 3焕新版和零跑C10出现碰撞。
至于夜间高速遇侧翻车和夜间遇施工逆向借道场景,只有乐道L90、零跑C10和魏牌蓝山Ultra车型全没有通过。





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