品牌扎堆不怕内卷!广汽高管回应华为“五界三境”:无同质化竞争
快科技11月24日消息,广汽与华为联手打造的新品牌“启境” 已于11月20 日正式发布,这也标志着华为在智能汽车领域的“五界三境”双轨制布局全面成型。随着“五界&rd...
快科技11月24日消息,广汽与华为联手打造的新品牌“启境” 已于11月20 日正式发布,这也标志着华为在智能汽车领域的“五界三境”双轨制布局全面成型。
随着“五界”(鸿蒙智行模式下的五大合作品牌)与“三境”(乾崑模式下的三大新品牌)覆盖从15万到百万级全细分市场,行业难免产生疑问:如此密集的品牌布局是否会引发新的同质化竞争?
而广汽与华为为启境打造的合作模式,又有哪些突破性亮点?针对这些焦点问题,广汽集团总经理閤先庆在2025广州车展发布会后的媒体采访环节中回应表示:

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志(中);启境品牌CE0刘嘉铭(右)
关于“界”和“境”同质化竞争的问题,我认为不存在同质化竞争,因为每一个品牌的定位不同,每一个产品面向的市场和消费者也不同。启境面向的是更年轻、时尚且对车辆性能有极致需求的市场,我总结为“三高”,即“高颜值、高科技、高性能”,我们致力于把启境这款产品打造成业界的天花板。
閤先庆还称,双方合作并不是简单的供应商模式,是双方的团队在一起深度共创,包括技术共创、需求场景共创,以及从产品定义、市场洞察到双方的研发协同,从交付、服务到营销全链路的合作。与华为合作这一年多来,华为车 BU 派到广州的研发团队最少有 200 多人,高峰期时有800多人。如今,双方仍有大量人员加速推进合作,“目标是希望在明年年中把第一款最美猎装轿车推向市场”。
根据快科技统计,华为目前合作的“五界”为:问界(赛力斯)、享界(北汽)、智界(奇瑞)、尊界(江汽)、尚界(上汽)。“三境”为启境(广汽)、奕境(东风)、华境(上汽通用五菱)。
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